(圖/hyundaiusa)
Hyundai 總代理南陽實業於近期正式宣布，全新大改款 Kona Electric 將於 8 月 28 日在國內登場。這款車原本預計在 2023 年底上市，但根據 2024 年初的計畫更新，上市時間已延後至今年下半年。同時，在 3 月的 Ioniq 5 N 發表會上，南陽實業也透露下半年將會引進全新 Santa Fe 與 Kona Electric，讓消費者引頸期盼。

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2023 年 3 月，Kona Electric 於海外首次亮相，並推出標準版與長里程版兩種配置。標準版搭載 48.4kWh 電池，最大馬力 99kW（約 132 匹），最大扭力 26 公斤米，而長里程版則配備 65.4kWh 電池，輸出功率提升至 150kW（約 201 匹馬力），靜止加速至時速 100 公里僅需 7.9 秒。根據 WLTP 測試，長里程版的續航里程達 490 公里，展現不俗的耐力。

Kona Electric 採用 400V 平台架構，配備 100 kW 直流快充功能，在快充站充電時，車輛可在 43 分鐘內將電量從 10% 提升至 80%。不過，根據能源署 2024 年 5 月的測試結果，目前國內僅送測了小電池的標準版，該車型具備 133 匹馬力，NEDC 續航里程約 448 公里，能效為 7.5 km/kWh。至於長里程版本是否會同步推出，尚待上市揭曉。

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外觀設計方面，全新 Kona 車頭採用了橫跨車身的 LED 光條設計，與 Staria 的星際風格一脈相承。車頭下方的點陣式氣壩，以及 N Line 車型更具運動感的前保桿，均讓新款車型擁有強烈的視覺衝擊力。分離式頭燈設計與車側線條融合，營造出更寬廣的視覺效果。車尾與車頭相呼應，搭配完整的 LED 尾燈條與三角狀尾燈組，N Line 車型還配有雙出排氣尾管，增添運動氣息。

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車輛尺寸上，第二代 Kona 車長達 4,355mm，較前代增加 150mm，軸距延長 60mm，寬度也增加 25mm，提升了車內空間表現。內裝設計延續 Ioniq 5 的風格，中央控制台搭載兩個 12.3 吋液晶螢幕，排檔桿移至方向盤後方，多媒體系統下方設有空調控制區域，提升使用便利性。

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動力配置方面，新款 Kona Electric 提供 Standard 和 Long Range 兩種版本。Standard 車型搭載 48.4kWh 電池，續航里程約 342 公里；Long Range 車型則搭載 65.4kWh 電池，續航達 490 公里。兩款車型均配備前置電動馬達，Standard 版本最大輸出功率為 114.6kW（約 154 匹馬力），Long Range 版本則達 160kW（約 214 匹馬力），兩者均具備 255Nm 扭力峰值。此外，車輛還配備單踏板操作、i-Pedal 駕駛模式及智慧能源再生系統，能根據行駛狀況自動調節剎車動能回充。

在充電技術上，Kona Electric 支援 V2L 功能，能為外接設備提供電源。直流快充功能可在約 41 分鐘內將電量從 10% 充至 80%，並具備電池預熱與充電蓋加熱功能，確保低溫環境下充電效率穩定，適應寒冷天氣。

南陽實業早在 2023 年 9 月便將第一代 Kona 在官網下架，為全新車型的上市做足準備。隨著 8 月 28 日的正式發表，新一代 Kona Electric 將與 Ioniq 車系共同征戰新能源車市場，預計掀起新一波的銷售熱潮。發表會當天，也將同步公布正式車型配置與建議售價，為消費者帶來更多選擇。

MGBOX採編

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