(圖/KIA) Kia 於近日正式發表全新電動貨車 PV5，這款車型是該品牌專用電動貨車（PBV）系列的首款車型，旨在顛覆傳統輕型商用車市場，並提供更高的靈活性與客製化選擇。PV5 的設計極具未來感，將與福斯 ID.Buzz 和福特 E-Transit 等競爭對手一較高下。 未來主義設計與模組化靈活性 PV5 於 2024 年消費電子展 (CES) 上首次以概念車形式亮相，如今量產版本正式揭開神秘面紗。這款中型電動貨車搭載 Kia 獨家的「超越車輛」(PBV) 平台，透過模組化架構提供更高的靈活性，以滿足不同商業和個人需求。 Kia 設計總監 Karim Habib 表示：「PV5 提供三種不同的車身風格，為不同客戶群體提供創新解決方案。所有車型均遵循 Kia 設計理念『對立統一』，展現大膽、未來感十足的風格。」 多樣化車型選擇，適應不同需求 PV5 提供乘用車與貨運車型，並將於...

(圖/NHTSA) 美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 近日公布特斯拉 Cybertruck 的首次碰撞測試結果，這款極具未來感的電動皮卡獲得了最高的五星級安全評級。 碰撞測試結果 Cybertruck 在多項測試中表現優異。在正面碰撞測試中，駕駛員安全獲得五星評級，而乘客安全則獲得四星評級。側面碰撞測試中，包括側面障礙物與側桿測試，Cybertruck 的前座與後座均獲得五星級評價。 在抗翻滾測試中，Cybertruck 的翻車風險為 12.4%，因此獲得四星評級。NHTSA 指出，該車在動態測試中未發生翻滾，顯示出良好的穩定性。 (圖/NHTSA) 安全性與爭議 儘管獲得了優異的測試成績，Cybertruck 仍然面臨一定的安全性爭議。由於其獨特的車體設計和鋒利的邊緣，部分專家擔心該車對行人的潛在風險。NHTSA...

(圖/網路) 在通用汽 車決定退出密西根州蘭辛電池工廠計畫後，豐田汽車已同意轉移原本與 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）簽訂的 15 億美元訂單，以支持該工廠的營運並確保生產持續進行。 通用退出 豐田介入 通用汽車於去年 12 月宣布計畫出售其在蘭辛電池工廠的 10 億美元股份，這使得 LG 能源解決方案不得不尋找新的合作夥伴。根據知情人士透露，豐田迅速介入，將原先在密西根州另一家 LG 工廠的訂單轉移至蘭辛工廠，確保該工廠的運營不受影響。 據悉，該交易將在 LG 完全接管蘭辛工廠後完成，預計在今年春季正式生效。豐田的這筆 15 億美元訂單將幫助 LG 提高營運效率，確保電池供應穩定。 (圖/TOYOTA) 電動車市場變動影響投資 這項交易發生之際，正值美國電動車市場面臨重大挑戰。由於政府可能縮減對電動車的補貼，福特和通用等車廠已開始調整其電動車戰略，導致...

(圖/現代)  近期，現代與起亞電動車迎來重大利好消息，其部分車型將再次符合美國政府提供的 7,500 美元聯邦稅收抵免資格。這一變化得益於美國本土電池供應鏈的強化，特別是 SK On 旗下 SK Battery America（SKBA）在喬治亞州的擴張計劃。 現代與起亞車型重獲稅收抵免資格 現代汽車於今年初在喬治亞州開設新製造廠，並計劃於 2025 年開始量產新款 IONIQ 5 和 IONIQ 9 等電動車型。這些車型將成為符合《通膨削減法案》（IRA）要求的 25 款車型之一，這也是現代自 2022 年 IRA 通過以來首次符合該稅收抵免條件。 然而，在美國能源部 1 月中旬公佈的最新名單中，現代的多款電動車被排除在外，僅 2025 年款的起亞 EV9 和 EV6 仍符合資格。業界分析認為，此舉主要受到新的電池採購規則影響。 為了重新獲得資格，現代汽車與 SK On...

(圖/Tesla)  美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）近日大幅提高Cybertruck的折扣，最高可達6000美元，較上個月的折扣幅度增加三倍。這項優惠適用於 2024 年款的庫存車輛，其中，基礎系列（Foundations Series）Cybertruck折扣最高為 6000 美元，非基礎系列則最高可達 5100 美元。 庫存積壓迫使特斯拉加大促銷力度 Cybertruck 自 2024 年開始量產，但市場需求似乎未達預期，導致庫存增加。與此同時，特斯拉面臨競爭加劇及電動車市場增長放緩的挑戰，迫使該公司祭出更大幅度的價格優惠來刺激銷售。 此外，2025 年款 Cybertruck 符合美國聯邦電動車稅收抵免資格，購車者可獲得 7500 美元的減免，但 2024 年款 Cybertruck 則無法享受這一優惠。這使得特斯拉更需加快清理 2024...

(圖/Hyundai) 現代汽車於 2 月 13 日正式發布其首款電動旗艦 SUV - IONIQ 9，這款車型基於現代的 E-GMP 電動車平台打造，不僅擁有同級最佳的內部空間，還具備品牌有史以來最長的續航里程。現代汽車計畫先在韓國市場推出 IONIQ 9，隨後進軍美國及其他海外市場。 IONIQ 9：寬敞舒適與卓越性能並存IONIQ 9 採用大型 SUV 設計，具備六座與七座配置，並提供三種車型選擇：Exclusive、Prestige 和 Calligraphy。該車長 5,060 毫米，軸距達 3,130 毫米，尺寸略大於同級競爭對手起亞 KIA EV9，展現出更為寬敞的車內空間。 在性能方面，IONIQ 9 配備 110.3 kWh 大容量電池，續航里程可達 532 公里（以 19 吋輪轂 2WD 綜合行駛距離計算）。此外，它支援 400V/800V 雙電壓充電技術，在使用...

(圖/福特) 隨著美國前總統唐納德·川普宣布對來自墨西哥與加拿大的進口汽車及零件徵收 25% 的關稅，汽車業界反應強烈。福特執行長吉姆·法利（Jim Farley）近日警告，此舉將對美國汽車產業帶來「毀滅性影響」，不僅推高生產成本，也將使消費者面臨更高的購車價格。 業界陷入混亂，關稅帶來巨大成本 在Wolfe Research 投資會議上，法利直言，這項關稅政策已為美國汽車產業帶來「混亂」與「巨大成本」，即便目前關稅措施暫時擱置，但已對供應鏈造成嚴重影響。他表示：「川普總統多次強調要讓美國汽車工業更加強大，推動更多本土生產與創新。但迄今為止，我們看到的只是大幅增加的成本與混亂。」...

(圖/特斯拉微博)  美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）正式在上海投產其首座海外儲能超級工廠。該工廠預計每年可生產 1 萬台 Megapack 超大型商用儲能系統，總儲能規模達 40 吉瓦時（GWh），能滿足 1.3 萬戶家庭或 40 座中型工廠一年的用電需求。這不僅是特斯拉在華戰略的重要里程碑，也將推動中國儲能產業鏈的加速發展。 上海儲能超級工廠：特斯拉的新能源佈局新支點 特斯拉上海儲能超級工廠位於上海自貿區臨港新片區，佔地約 20 萬平方米，內設焊裝、塗裝、總裝等核心製造工藝，並配備先進的自動化生產設備和管理系統。該工廠於 2024 年 5 月開工，僅用   9 個月便完成建設，比特斯拉上海汽車超級工廠的建設周期縮短 3 個月，展現了特斯拉高效的生產模式。 特斯拉方面表示，該工廠將在本季開始產能爬坡，未來更多 Megapack...

(圖/Benz) 梅賽德斯-賓士近日宣布，由於高壓電池組可能存在內部故障並引發火災風險，將在全球範圍內召回 EQB 電動跨界車。在美國，受影響車輛達 7,362 輛，涵蓋 2022 至 2024 年款 EQB 250、EQB 300 4MATIC 和 EQB 350 4MATIC 等車型。 為降低風險，梅賽德斯-賓士建議車主在修復完成前，將電池充電限制在 80%，以減少內部短路的可能性。 電池問題與潛在風險 根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布的召回文件，特定生產批次的高壓電池組可能因內部短路導致起火，這種情況可能發生在車輛行駛中或停放狀態下。 這一問題的根本原因與電池供應商的生產變更有關，再加上充電基礎設施的電流波動或電池的機械損壞，增加了電池故障的風險。...

  (圖/比亞迪)  比亞迪正式在歐洲推出全新電動SUV 元UP（海外名稱 Atto 2），這款車搭載刀片電池與 e-Platform 3.0技術，並配備智慧座艙，主打都市通勤與家庭使用。然而，歐洲市場競爭激烈，Volvo EX30 作為銷量火爆的小型電動 SUV，早已站穩腳步，元UP能否在這場競爭中取得成功，備受關注。 歐洲市場的新戰略，比亞迪加速佈局 比亞迪執行副總裁李柯在發表會上表示，B 級 SUV 市場對歐洲極為重要，而元UP 的設計正符合歐洲消費者的需求，能夠吸引大量潛在客戶。 元UP擁有緊湊的車身尺寸，適合歐洲城市道路，但內部空間表現仍然優異，特別適合日常通勤與家庭出行。比亞迪計畫逐步擴大銷售範圍，在年初率先進入部分歐洲市場後，未來將陸續登陸更多國家。 (圖/比亞迪)  技術亮點：高效電池與智慧座艙 元UP搭載 45.12...