• 特斯拉在美國重啟租賃買斷政策,機器人計程車計畫現隱憂
    (圖/特斯拉) 近日,特斯拉在美國宣布提供租賃買斷選項,允許租賃用戶在合約結束時購買所租車輛。 這項政策變更涵蓋幾乎所有車型,包括Cybertruck、Model S、Model 3、Model X和Model Y,但愛荷華州與路易斯安那州除外。該政策自 2024 年 11 月 27 日起生效,適用於現有和新簽訂的租賃合同。 這項新服務收取 350 美元的買斷費,並允許第三方經銷商參與購買。 這一變化標誌著特斯拉從此前自動駕駛出租車戰略的重大轉變。過去,特斯拉明確表示,租賃期滿後不會提供買斷選項,因為這些車輛將被用於建立自動駕駛機器人計程車車隊。然而,隨著自動駕駛技術未能如預期進展,此次政策調整可能暗示特斯拉對自動駕駛計畫的態度有所改變。   政策轉向背後:機器人計程車計畫遇挫? 特斯拉自推出 Model 3...
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  • BMW 將在雷根斯堡工廠推氫動力物流車隊 2030 年全面轉型
    (圖/BMW)  BMW集團宣布,其位於德國雷根斯堡的工廠將於 2030 年前,將內部物流車隊從電池驅動全面轉向氫動力,以實現更永續的生產運輸。此舉標誌著BMW在氫燃料電池技術上的深度投入,並體現其致力於數位化與永續化的 BMW iFACTORY 願景。 氫動力車隊將優化物流效率 從 2026 年 起,氫動力拖車與堆高機將逐步取代現有的電動車隊,涵蓋沖壓、車身與裝配車間等所有生產物流環節。BMW雷根斯堡工廠負責人 Armin Ebner 表示:「透過從電力轉向氫能,我們不僅能多元化工廠能源結構,還能更有效率地優化物流流程。」 氫燃料的補充速度極快,與傳統燃料相仿。專案經理 Katharina Radtke 解釋:「氫動力能節省空間和時間,過去電池需每班更換兩次且耗時約 15...
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  • 挪威邁向全電動車市場:即將完成的轉型與未來挑戰
    挪威電動車市場再度創下驚人紀錄,2024 年 11 月,新註冊的電動車數量達 10,940 輛,佔所有新車註冊的 93.6%,幾乎完成從燃油車向電動車的全面過渡。這一成就凸顯了挪威在全球電動車轉型中的領先地位,也為其他國家提供了寶貴的借鑒。 政策驅動與市場響應:轉型的雙重動力挪威電動車的成功背後,是政府多年來持續的政策激勵與市場需求的雙向驅動。自1990年代起,挪威便開始推行針對電動車的優惠政策,包括免除增值稅、減免通行費、免費停車等。近年來,隨著電動車型的增加和基礎設施的完善,這些政策效應顯著。儘管2021年政府對昂貴電動車加徵25%的增值稅,但電動車市場仍保持強勁增長。 根據挪威道路交通資訊委員會(OFV)的報告,今年電動車的市場份額已達 89.3%,僅在11月便佔新車銷量的 93.6%。特斯拉 Model Y 在今年銷量上繼續保有領先地位,Volvo EX30和福斯 ID.4...
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  • 特斯拉能否達成本季 515,000 輛的銷售目標?中國市場與 Cybertruck 成為關鍵因素
     (圖/特斯拉) 特斯拉正面臨今年最關鍵的銷售挑戰:實現第四季度交付超過515,000輛汽車的目標,以創下季度交付新高。這一目標不僅關乎全年銷售成績,也將決定其在全球電動車市場的領導地位。然而,在實現這一歷史性目標的過程中,中國市場的強勁表現與 Cybertruck 的生產波動成為兩個截然不同的關鍵因素。 中國市場的激勵措施推動銷售增長 中國作為特斯拉第二大市場,對本季度銷售至關重要。隨著年底國家電動車補貼即將取消,特斯拉採取了一系列激勵措施,例如為最受歡迎的 Model Y 提供 10,000 元人民幣折扣,並繼續提供零利率貸款。此外,針對舊車換購電動車的 2 萬元現金獎勵進一步刺激了市場需求。根據最新的 11 月數據,特斯拉在中國的交付量已接近 7萬 輛,較去年同期大幅增長。...
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  • 透過轉接頭,Nissan ARIYA 將可使用 Tesla 的超級充電站,12 月 10 日起正式開放
    (圖/Nissan) Nissan 日產電動車領域迎來重大突破,從 12 月 10 日起,Nissan ARIYA 車主將能夠使用 Tesla 的超級充電網絡(Supercharger Network),為電動車駕駛者提供更廣泛的充電選擇。這項變革將新增 17,800 個北美 Tesla 超級充電樁及和加拿大 25,000 個公共充電樁至日產自家的 Nissan Energy Charge Network(NECN)中,為美國和加拿大市場的電動車主提供便利。 轉接頭與充電網絡細節由於 Tesla 超級充電站採用 NACS(北美充電標準)規格,原先的 Ariya 車主需使用特製的 CCS 至 NACS 轉接器才能進行充電。該轉接器價格為 235 美元,已於即日起在 Nissan 經銷商與官網(NissanUSA.com)上開放訂購。 此外,從 2025 年起,日產 Nissan...
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  • 特斯拉攜手 TagEnergy 打造法國最大電池儲能系統,加速能源轉型
    (圖/Tesla Megapack X) 近日,全球電動車與儲能領導企業特斯拉 Tesla 與低碳能源解決方案公司 TagEnergy 攜手合作,正式啟動法國馬恩省 Cernay-lès-Reims 地區的電池儲能平台建設。該項目將成為法國目前最大的電池儲能系統,標誌著法國能源轉型的重要里程碑。 法國最大 240MW/480MWh 的儲能巨擘 這座儲能系統規模達240MW/480MWh,能夠儲存馬恩省約20%的住宅電力需求,服務超過50萬居民。系統將採用約123個特斯拉Megapack模組,為當地電網提供三大關鍵功能:優化脫碳電力使用、在高峰需求時段提供額外容量,並藉由快速響應增強電網穩定性。 創新融資與合作夥伴助力 此次計畫採用了創新融資模式,由荷蘭銀行、德國 NORD/LB 銀行與法國 Caisse d'Epargne CEPAC...
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  • 奇瑞汽車創全球新紀錄:年內出口突破百萬輛,引領中國車企「出海潮」
     (圖/奇瑞汽車) 中國汽車品牌奇瑞汽車近日再創輝煌,2024 年前 11 個月出口汽車達到 104.6 萬輛,年增 22.4%,成為首個年內出口突破百萬輛的中國車企,平均每 30 秒就有一輛奇瑞車駛向全球市場。奇瑞在出口規模和增長速度上雙雙刷新紀錄,成為中國汽車「出海潮」中的佼佼者。 四大賽道全面開花:燃油車、新能源車、海外市場、國內市場皆亮眼 根據奇瑞發布的最新數據,2024 年 1 至 11 月,集團累計銷量達到 230.5 萬輛,同比增長 38.4%。其中,海外出口佔總銷量的45%,成為奇瑞業績增長的關鍵動力。11月份,奇瑞單月銷量達到 28 萬輛,創下歷史新高,其中出口達 10.4 萬輛,同比增長 10.5%。 雖然奇瑞的銷售主力仍以燃油車為主,但新能源汽車表現尤為搶眼。11 月新能源汽車銷量 77,830 輛,同比暴增 267.9%;前 11 月累計銷量達 48...
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