• Kia EV9 大獲成功,美國銷量紀錄再被刷新!
    (圖/ Kia) Kia 在美國市場再度創下銷售新紀錄,8月份的銷售量達到公司歷史上的最高水平。該汽車製造商當月共售出超過75,200輛汽車,其中EV9三排電動SUV的需求激增,成為主要推手。 (圖/ Kia) 銷售紀錄創新高 Kia 美國銷售副總裁 Eric Watson 宣布:「我們的經銷商在8月份創下了公司歷史上任何月份的銷售新紀錄。」該公司在過去一個月的銷售額顯著增長,主要得益於EV9的強勁表現。 EV9 驅動銷售增長 8月份,EV9 的銷量達到了2,388輛,而2024年前八個月的總銷量為13,874輛。這一增長推動了Kia整體電動車銷量同比增長27%。儘管上個月 EV6 的銷量下降了23%,但該型號自年初至今的銷量仍增長了13%,截至8月共售出14,373輛。EV6 正在進行更新,包括新的前端設計和更高效的電池,預計將進一步提升其續航里程。 (圖/ Kia) EV9...
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  • Kia 召回了 12,400 輛旗下首款三排 SUV 電動車EV9,因軟體故障影響遠端智慧停車功能
    (圖/KIA) 起亞汽車 Kia 宣布,將召回12,400輛2024年款EV9電動SUV,原因是其遠端智慧停車輔助系統(RSPA)的軟體存在故障,可能導致該功能在某些情況下無法如預期停止車輛。 遠端智慧停車輔助系統(RSPA)是一項技術,可讓車主遠程控制車輛進出停車位,系統利用感測器來操作方向盤、控制車速及變速桿。 然而, Kia 近期發現,該系統中的整合式電子煞車(IEB)軟體存在問題,在車輛以低速行駛或頻繁停車時,可能無法施加足夠的煞車壓力,導致車輛無法停下。 這一問題首次引起關注是在 2024 年 9 月,當時韓國一輛 EV9 在使用該功能時與一輛停放中的車輛發生碰撞。 Kia 在 9 月 17 日向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)報告了這起問題,並決定召回可能受影響的 12,400 輛 EV9。 (圖/KIA) 根據 Kia...
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  • KIA 起亞推出全球首款由海洋塑膠製成的EV3配件,推動永續交通發展
    (圖/KIA) KIA 起亞汽車再次在永續發展領域邁出關鍵一步,推出了全球首款由大太平洋垃圾帶中的回收塑膠製成的汽車配件。這款全新限量版配件,專為起亞旗下的經濟型電動SUV——EV3設計,展現了起亞在環保創新上的承諾,並標誌著該公司轉型為永續交通解決方案提供者的重要里程碑。 電動SUV EV3:環保與經濟的完美結合 EV3 是起亞去年推出的新型經濟型電動車系列的重要成員,自今年6月開放預訂以來,起價約為 30,000 美元的 EV3 已在短短 23 天內收穫了超過 10,000 份訂單。該車型以其經濟實惠的價格和卓越的續航力贏得了消費者青睞。在歐洲市場,EV3 的起價約為 40,000 美元,並且一次充電可行駛約 599 公里,在電動車市場中佔有一席之地。 作為起亞在永續發展上的一大突破,EV3...
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  • 加量不加價,為提升韓國國內市場銷量,起亞 KIA 正式推出2025款 EV9 SUV電動車
    (圖/KIA) 起亞(KIA)於本週三在韓國市場推出了2025款EV9,並將多項新功能設為標準配置。這款起亞首款三排座電動SUV在美國等海外市場廣受好評,但在韓國的銷量卻不如預期。起亞希望透過這些新功能,能夠提升國內的銷售表現。 自去年夏天在韓國開放EV9預訂以來,該車型在短短8天內就獲得了超過13,000份訂單。然而,今年在韓國國內的銷售速度明顯放緩。截至2024年前七個月,起亞在韓國僅售出了1,386輛EV9,與此相比,海外市場的銷售量卻接近18,000輛。 為了推動國內銷量,起亞在2025款EV9中引入了多項新的標準功能。新款EV9包括環視監控、絨面革車頂內襯以及雙色方向盤等設計。所有2025款EV9內裝均配備了最新的安全功能,包括盲點監控、後方和側面停車防撞以及停車距離警報。...
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  • 有鑑於近期韓國發生的電動車火災,現代 Hyundai、起亞 KIA、賓士Benz 都在當地推出免費電動車檢查的服務
    (圖/賓士) 在 2024 年 8 月 1 日,在南韓仁川市的一棟公寓大樓的地下停車場發生了一起 Benz 電動車起火事故,受其波及共計87輛汽車被焚毀,也有數十名居民因吸入濃煙而被送往醫院治療,近800人受到濃煙影響。 這一事件引發了南韓消費者對電動車安全性的嚴重擔憂,並對當地電動車市場產生了重大影響。事件發生後,各大進口車商紛紛提前降價促銷電動車,也誘使南韓當局公布了電動車進入地下停車場的新規定。 (圖/KIA) 南韓的政府措施 根據南韓消防局的資料,自 2018 年至 2023 年 6 月,全國共發生了187 起電動車火災事故,其中首爾市就佔了 16 起。為了防範電動車火災,首爾市政府決定在9月底前修改《共同住宅管理準則》,將建議公寓地下停車場僅允許電量低於 90% 的電動車進入。此外,首爾市政府還與電動車製造商協商,自 9 月起將公用停車場等公共設施的充電率限制在...
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