(圖/ Jeep) Jeep 備受期待的全電動車型 Wagoneer S，原定於今年秋季在美國經銷商處上架，但可能無法如期上市。根據 Jeep 執行長 Antonio Filosa 的說法，若該車型無法達到品牌的嚴格品質標準，公司可能會延後推出。「如果品質不夠完美，我們不會啟動上市計劃」，Filosa 強調，這顯示了公司對於提供無瑕疵產品的堅定承諾。 (圖/ Jeep) Jeep Wagoneer S 上市可能延遲 Wagoneer S 是 Jeep 首款全球電動 SUV，於今年五月亮相。該車型被描述為「獨具 Jeep 特色，且完全電動」，結合了品牌標誌性的堅固設計與現代電動車技術。 Wagoneer S 包含了 Jeep 的經典設計元素，如經過重新設計的七孔進氣格柵，並配有環境照明，這使其作為電動車型脫穎而出。此外，該車型也是 Jeep 迄今為止最具空氣動力學設計的...

(圖/ Hyundai) 現代汽車宣布了一項針對購買或租賃其即將推出的2025年版IONIQ 5 N高性能電動SUV的新優惠活動。購買者將獲贈一台ChargePoint Home Flex二級充電器，這款充電器帶有專屬的“N”性能標誌。 (圖/ Hyundai) 2025年版IONIQ 5 N於去年11月在洛杉磯的AutoMobility LA車展上首次亮相北美市場，售價自66,100美元起。這是現代汽車首款N品牌電動車，旨在提供卓越的駕駛體驗。IONIQ 5 N最大輸出可達641馬力，從靜止加速至60英里每小時僅需3.25秒，成為現代汽車旗下最強大的車型。 (圖/ Hyundai) 現代汽車北美區首席執行官Jose Muñoz表示，IONIQ 5 N樹立了全電動高性能的新標杆，並強調其對駕駛愛好者的吸引力。...

(圖/ Volkswagen) 大眾汽車（Volkswagen）在瑞士的ID會議上正式發布了全新ID.3 GTX FIRE+ICE。這款新型電動掀背車不僅對經典Golf FIRE+ICE進行了現代化重塑，還展示了大眾汽車在電動車領域的創新技術。 (圖/ Volkswagen) 經典再現，現代升級 ID.3 GTX FIRE+ICE以90年代的Golf FIRE+ICE為靈感，重新演繹了這一經典車型。大眾汽車設計主管安德烈亞斯·敏特（Andreas Mindt）表示：“ID.3 GTX FIRE+ICE強調了我們對運動型頂級車型的情感投入。”此車型由大眾汽車與慕尼黑BOGNER合作開發，旨在為電動車市場帶來一股新風潮。 外觀設計亮點 新款ID.3 GTX...

(圖/ Hyundai) Genesis 正式推出其旗艦豪華電動轎車 Electrified G80 的升級版。這款新車在六月於釜山國際移動展（BIMOS）上揭幕，最新型號承諾帶來顯著提升，包括更長的續航力、更寬敞的內部空間以及全新的設計風格。 續航增長與先進功能 新款 Electrified G80 配備了第四代 94.5 kWh 電池，在韓國的續航力可達 295 英里（475 公里）。為了提升駕駛性能，Genesis 進行了多項關鍵升級：加強了前後橡膠墊，新增了電子控制懸吊系統（ECS），並整合了主動後輪轉向系統（RWS）。 (圖/ Hyundai) 全新設計 升級版模型的設計變化顯著。前格柵重新設計，採用漸變 G-Matrix...

(圖/ Kia) Kia 在美國市場再度創下銷售新紀錄，8月份的銷售量達到公司歷史上的最高水平。該汽車製造商當月共售出超過75,200輛汽車，其中EV9三排電動SUV的需求激增，成為主要推手。 (圖/ Kia) 銷售紀錄創新高 Kia 美國銷售副總裁 Eric Watson 宣布：「我們的經銷商在8月份創下了公司歷史上任何月份的銷售新紀錄。」該公司在過去一個月的銷售額顯著增長，主要得益於EV9的強勁表現。 EV9 驅動銷售增長 8月份，EV9 的銷量達到了2,388輛，而2024年前八個月的總銷量為13,874輛。這一增長推動了Kia整體電動車銷量同比增長27%。儘管上個月 EV6 的銷量下降了23%，但該型號自年初至今的銷量仍增長了13%，截至8月共售出14,373輛。EV6 正在進行更新，包括新的前端設計和更高效的電池，預計將進一步提升其續航里程。 (圖/ Kia) EV9...

(圖/ Volkswagen) 德國汽車製造商福斯汽車（Volkswagen）宣布，面對嚴峻的產業壓力，公司可能不得不關閉部分國內工廠。這一消息標誌著自1994年以來禁止裁員的長期承諾將可能結束。 福斯汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）指出，歐洲汽車產業正面臨來自新進入市場的競爭對手增加以及德國製造中心地位下降的挑戰。他表示：「歐洲汽車產業正處於非常嚴峻的情況中，」並強調公司需要採取果斷行動來應對這一挑戰。 (圖/ Volkswagen) 成本壓力與財務困境 福斯汽車乘用車部門首席執行官托馬斯·謝弗（Thomas...

(圖/ BYD) 比亞迪在成都車展上推出了其最新電動車型 Seal 06GT，這款新車以21,150美元（150,000元人民幣）的價格吸引了廣泛關注。Seal 06GT被譽為業界首款後輪驅動（RWD）電動性能掀背車，預計將對市場競爭帶來顯著衝擊。 (圖/ BYD) 先進技術平台 Seal 06GT基於比亞迪的e-Platform 3.0 Evo平台，這一平台也支撐著比亞迪的Sea Lion 07 SUV。該平台引入了「全球首個全場景智能脈衝自加熱技術」，能夠在寒冷天氣條件下縮短充電時間達40%。 (圖/ BYD) 設計與內飾 Seal 06GT擁有現代化的設計，簡潔的線條和低矮的輪廓顯示出其運動特性。內飾方面，車輛配備15.6英寸懸浮中控屏、10.25英寸駕駛顯示屏和12英寸抬頭顯示器。車主可以選擇貝殼白或暮光藍兩種內飾顏色。 (圖/ BYD) 性能與續航 Seal...

(圖/ Unsplash by P. L.) 華為技術有限公司（Huawei Technologies, 股票代號：002502）昨日公布了2024年上半年財報，顯示公司淨利潤增長18%，達到549億元人民幣（約77億美元）。總收入也大幅上升34.3%，達到4175億元人民幣。這一增長主要得益於智能手機和智能汽車零部件業務的強勁表現。 (圖/ Huawei) 儘管面臨美國的持續制裁，華為在智能手機市場仍顯示出強大韌性。今年上半年，華為在中國市場的智能手機出貨量達到2220萬部，同比增長55%。此外，華為在智能汽車領域的進展也值得關注，公司正與四家中國傳統汽車製造商合作開發新車品牌，其中與長安汽車合作推出的Avatr電動汽車品牌和與奇瑞合作推出的Luxeed電動汽車品牌尤為引人注目。華為最近還發布了S7轎車，進一步擴展了其在智能汽車領域的業務。 (圖/ Hima Auto)...

(圖/ 何小鹏微博@XP-何小鹏) 在中國電動車市場競爭日益激烈的背景下，小鵬汽車 (09868-HK) 近日推出了其新款廉價電動車——MONA M03。這款車型的起售價為11.98萬元人民幣（約新台幣54萬），低於業界預期的13萬元。MONA M03提供三個續航版本：515公里標準版、620公里超長續航版和580公里Max版，並配備先進的智能駕駛系統，包括智能導航和車載娛樂功能。 (圖/ 小鵬汽車) 中國電動車市場的競爭加劇已成為行業焦點。吉利汽車董事長李書福在6月指出，中國汽車工業的競爭程度已達全球最高，可能影響產品品質。然而，比亞迪董事長王傳福表示，這種競爭實質上是市場競爭的本質。...

(圖/ 理想汽車) 理想汽車（Li Auto Inc.）今日公布了2024年第二季度的未經審計財務結果。報告顯示，該公司在第二季度的總收入達到人民幣317億元（約合44億美元），同比增長10.6%，環比增長23.6%。然而，淨利潤卻驟降52.3%。 (圖/ 理想汽車) 財務報告亮點 ○ 總收入：人民幣317億元（約合44億美元），同比增長10.6%，環比增長23.6%。○ 車輛銷售收入：人民幣303億元（約合42億美元），同比增長8.4%，環比增長25.0%。○ 毛利：人民幣62億元（約合8.5億美元），同比略減0.9%，環比增長16.9%。○ 淨收入：人民幣11億元（約合1.515億美元），同比下降52.3%，但環比增長86.2%。 營運數據 ○ 車輛交付量：第二季度交付108,581輛，同比增長25.5%。○...