(圖/CATL)  歐洲汽車巨頭 Stellantis 宣布與全球電池製造領導者 CATL（寧德時代）成立合資公司，雙方將共同投資高達 41 億歐元，在西班牙薩拉戈薩興建一座年產能達 50 GWh的磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠。這項計畫不僅旨在加速雙方的電動化戰略，更將致力於實現碳中和，為全球氣候目標貢獻力量。 推動電池技術創新與本地供應鏈發展 Stellantis 與 CATL 的合作早在 2023 年便已展開，當時雙方簽署合作備忘錄，為歐洲電動車市場開發和供應 LFP 電池。此類電池因其耐用性、高性價比及適合中等續航需求，已成為電動車市場的重要技術選擇。此次合資的電池廠，將進一步完善歐洲本地電池供應鏈，提升市場競爭力。 新工廠計畫於 2026 年底開始量產，所生產的 LFP 電池將應用於 Stellantis 旗下品牌（如Jeep、菲亞特、雪鐵龍和標緻）的 B 級與 C...

🛑 Stellantis宣布重大重組計畫　900名員工即刻失業、兩國組裝廠停工 美國最新宣布的進口商品關稅政策引發產業劇變。全球汽車龍頭之一的Stellantis集團（Stellantis NV）於今日正式宣布，因應新一波貿易政策與供應鏈壓力，將於美國五座工廠中裁撤近900名員工，並暫停墨西哥與加拿大兩座組裝工廠生產線。 此舉引發產業界與資本市場高度關注，Stellantis股價於4月3日重挫9.3%，創下近年最大單日跌幅。 🌐 中美貿易升溫再掀關稅戰　Stellantis成重災區 此波震盪源自於前總統川普最新宣布的「對等關稅政策」，內容包括對所有進口商品加徵至少10%關稅。中國則迅速回應，針對所有進口汽車加徵25%的報復性關稅。在這場關稅攻防中，Stellantis由於約一半美國市場銷售車輛並非本土製造，因此成為主要受害者。 🚘 多品牌受牽連　供應鏈恐需重構...

(圖/ GM) 近期，美國汽車業迎來劇變。大型汽車製造商通用汽車（GM）、日產（Nissan）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）宣布在北美進行大規模裁員，數千名員工面臨失業。這一決定是它們調整運營策略並應對市場變化的結果。 (圖/ GM) 通用汽車的重組計畫 通用汽車（General Motors）確認將裁減部分員工，以實施更廣泛的重組計畫，目標是提高效率並專注於電動車（EV）的開發。儘管具體裁員數字尚未公布，通用汽車表示，此舉對於在快速變化的汽車市場中保持競爭力至關重要。 (圖/ Nissan) 日產的業務縮減 日產（Nissan）宣布將縮減在北美的業務規模，此決定符合其全球策略，旨在優化資源並提升運營效率。具體受影響的部門和裁員數字仍待公布。 (圖/ Stellantis) 斯泰蘭蒂斯的運營調整...

全球第四大汽車集團Stellantis近日向加拿大政府發出嚴正警告，若加方未能履行先前的電動車生產補助承諾，該公司將把關鍵產線從加拿大移至墨西哥，此舉可能導致加拿大對美汽車出口面臨 25% 高額關稅，並衝擊該國在北美電動車供應鏈的戰略地位。 補助爭議源於美國《降低通膨法案》 Stellantis 與加拿大政府於 2022 年達成協議，計劃在安大略省 溫莎市（Windsor） 建造一座大型電動車電池工廠，以配合該公司未來的電動車生產需求。然而，美國拜登政府於 2022 年 8 月通過《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act, IRA），要求電動車必須符合 「北美製造」 條件才能獲得稅務抵免，促使 Stellantis 要求加拿大提供與美國同等的補貼，否則其生產的電動車可能無法享有美國市場的優惠政策。...