在高速公路的隧道內，違規超車的行為不僅常見，且存在極大的安全風險。根據台灣《道路交通管理處罰條例》第33條規定，駕駛人於隧道內變換車道或超車，將處以新台幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。此外，依據《道路交通安全規則》第103條，駕駛人應遵守交通標誌、標線與號誌的指示，確保行車安全。 示意圖-花蓮雪山隧道入口 隧道內的特殊環境使得超車行為更加危險。首先，隧道內照明條件與外部道路不同，駕駛視線受限，若突然變換車道或超車，可能導致後方來車反應不及，引發事故。其次，隧道內的空氣流通性較差，車流變化過大可能影響排氣狀況，對駕駛人的健康造成影響。因此，禁止超車的規定是為了維護所有用路人的安全。...

​2025年3月29日，中國安徽省發生一起涉及小米SU7電動車的嚴重交通事故，造成三人死亡。​據小米公司提供的初步資料顯示，事發時車輛處於「導航自動駕駛」輔助模式，行駛速度為每小時116公里。​駕駛員接管後試圖減速，但最終以97公里的時速撞上水泥柱。​小米表示，該車輛為標準版SU7，未配備先進的LiDAR技術。 小米SU7 - 圖片取自小米汽車官網 肇事車輛燒成廢鐵。翻拍自微博＠填鴨式教育受害者 肇事車輛燒成廢鐵。翻拍自微博＠填鴨式教育受害者 小米創辦人雷軍於4月1日深夜在微博上發表聲明，對事故感到沉痛，並承諾公司將全力配合警方調查，回應家屬和社會的關切。 值得注意的是，這並非小米SU7首次發生與自動駕駛相關的事故。​2024年11月，多名車主反映SU7標準版的自動泊車功能出現故障，導致車輛在泊車過程中發生剮蹭和碰撞。​小米官方當時承認系統存在漏洞，並承擔了相關維修費用。...

近期，關於汽車在熄火前是否應先關閉冷氣的討論引發廣泛關注。​有觀點認為，若不提前關閉冷氣，可能對車輛的發動機和電瓶造成損害。​那麼，這種說法是否屬實？​以下將從專家觀點和實用建議進行解析。   現代車輛設計與冷氣系統 現代汽車的電氣系統在設計時已考慮到各種使用情境。​在發動機啟動時，車載電腦會優先供電給必要的系統，如發動機點火系統。​冷氣壓縮機等設備通常會在發動機穩定運轉後才開始工作。​因此，熄火前未關閉冷氣並不會對車輛造成明顯損害。 ​ 實用建議：養成良好習慣 儘管現代車輛的設計能夠應對上述情況，但為了延長車輛的使用壽命，專家仍建議車主在熄火前關閉冷氣。​這樣做的好處包括：​ 減少發動機負荷：​在下次啟動車輛時，發動機無需同時帶動冷氣壓縮機，從而降低瞬間負荷，有助於保護發動機和啟動馬達。 ​...

Toyota RAV4 作為全球最暢銷的 SUV 之一，長年受到市場熱烈關注。根據最新消息，Toyota 計劃於 2025 年 10 月 推出全新一代 RAV4，並在 外觀設計、內裝科技、動力系統與安全配備 等方面進行全面升級，勢必再次引領 SUV 市場風潮。 圖片來源 : 日本媒體構想圖 外觀設計煥然一新 採用 Toyota 最新家族語彙 新一代 RAV4 預計將導入 Toyota 最新的家族化設計，使外觀更加現代化與動感。車頭部分，C 字形 LED 頭燈 可能採用與 Toyota Crown 和 Prius 相似的造型，不僅提升夜間辨識度，也強化車頭科技感。...

英國汽車製造業面臨新一波衝擊，擁有近百年歷史的沃克斯豪爾（Vauxhall）盧頓（Luton）工廠即將停止生產，預計影響數百名員工生計。此舉被視為母公司Stellantis集團全球業務調整的一部分，也反映英國汽車產業在電動化轉型與脫歐後貿易環境下的挑戰。 圖片取自Vauxhall官網 工廠歷史悠久 曾為英國商用車生產重鎮沃克斯豪爾盧頓工廠自1905年開始營運，主要生產商用車款，包括Vivaro貨車等熱門車型。該廠近年來仍維持約1,400名員工，但隨著Stellantis集團推動電動車戰略，傳統燃油車生產線逐漸縮減。...

【政策背景】 美國前總統暨2024年共和黨總統候選人唐納德·特朗普近期向媒體透露，若在11月大選中勝出，將對進口汽車課徵「顯著高於現行稅率」的關稅。此舉被視為其「美國優先」貿易政策的延續，恐引發新一輪全球貿易衝突。 【現行關稅結構】 根據美國貿易代表署（USTR）數據，目前非《美墨加協定》（USMCA）成員國出口至美的乘用車需繳納2.5%關稅，輕型卡車稅率更高達25%。知情人士指出，特朗普團隊評估將基礎關稅提高至「至少兩位數百分比」，電動車可能面臨特別附加關稅。 示意圖 : 港口汽車出口 【產業衝擊分析】 1. 歐洲車廠首當其衝：德國汽車工業協會（VDA）統計顯示，BMW、賓士去年對美出口總值逾180億歐元，大眾集團則透過墨西哥工廠規避部分關稅。 2. 亞洲供應鏈受波及：日本豐田在阿拉巴馬州的組裝廠仍依赖30%進口零件，韓國現代汽車則因未享自貿協定優惠恐面臨重創。...

根據美國媒體CBS新聞報導，美國前總統特朗普近期提議對進口汽車徵收高額關稅，此舉引發國內主要汽車製造商，包括通用汽車（GM）、福特（Ford）和斯泰蘭蒂斯（Stellantis）的擔憂。業界警告，這項政策可能導致汽車價格上漲，最終由消費者承擔成本。 特朗普在競選活動中表示，若再次當選，將對所有進口汽車徵收至少10%的關稅，甚至可能更高。他認為此舉將保護美國汽車業並鼓勵本土生產。然而，汽車製造商和高層對此提出質疑，認為這不僅無法有效提振國內產業，反而可能引發貿易夥伴的報復性關稅，進一步加劇通膨壓力。 示意圖: 港口進口汽車 業界反應：成本轉嫁消費者通用汽車、福特和斯泰蘭蒂斯均表示，高額關稅將增加生產成本，尤其是供應鏈中依賴進口零組件的車型。業內人士指出，這些成本很可能轉嫁給消費者，導致新車價格上漲。此外，美國汽車市場中近半數車輛為進口車，若關稅實施，整體市場供需可能受到衝擊。...

隨著美國汽車價格飆漲與利率持續走高，最新數據顯示汽車貸款市場正浮現危機徵兆。專家警告，不斷攀升的貸款違約率可能形成「汽車貸款泡沫」，若情況惡化，恐將對美國金融體系造成衝擊。 車貸總額突破1.5兆美元 創歷史新高根據紐約聯邦儲備銀行最新報告，截至2023年底，美國汽車貸款總餘額已突破1.5兆美元，較疫情前激增40%。這項驚人增長反映在車價持續上漲的情況下，越來越多的美國民眾必須依賴貸款才能購車。 汽車研究機構Kelley Blue Book數據顯示，2023年美國新車平均價格高達48,000美元，較疫情前上漲20%；二手車價格雖從2022年高點回落，但仍比疫情前高出30%。為因應高昂車價，超過三分之一的購車者選擇長達6至7年的貸款期，部分甚至達84個月（7年），導致整體利息負擔大幅增加。 次級貸款違約率突破10%...

美國加州聖塔克拉拉警方近日起訴一名參與氣候抗議的38歲男子，指控其故意駕駛特斯拉電動車衝撞當地經銷商展廳。事件發生於上週五（1月26日），現場影片顯示該男子緩慢駕車穿越玻璃大門，數名抗議者隨後在展廳內舉標語示威。 根據NBC新聞獲得的法庭文件，嫌疑人威廉·克勞斯（William Crouse）被控三項重罪，包括使用致命武器攻擊、故意破壞財產及非法入侵。警方表示，事件中無人受傷，但造成超過2萬美元（約新台幣63萬元）的財產損失。 「非暴力抗議」引爭議克勞斯所屬的環保組織「特斯拉抗議聯盟」聲明，此行動旨在揭露「電動車產業的環境謊言」，強調車輛以時速5英里（約8公里）前進，屬「象徵性非暴力抗議」。然而，特斯拉公司反駁稱此舉危及員工安全，已加強全美展廳安保措施。...

隨著全球氣候變遷問題日益嚴峻，電動車（Electric Vehicles, EVs）被視為減少溫室氣體排放、邁向綠色未來的關鍵解決方案。然而，最新研究顯示，電動車的生產與使用並非完全沒有環境成本。從電池材料的開採到電力來源的依賴，電動車的隱藏環境影響正逐漸浮出水面，引發各界關注。 電動車的環保光環背後：製造過程的高碳排放電動車的核心技術在於其電池，而電池的生產過程卻隱藏著巨大的環境成本。鋰、鈷、鎳等關鍵電池材料的開採與加工，不僅消耗大量能源，還對生態系統造成嚴重破壞。例如，鋰礦開採需要大量水資源，這在乾旱地區可能導致水資源短缺；而鈷礦的開採則常伴隨著人權問題和環境污染。 根據國際能源署（IEA）的數據，電動車製造過程中的碳排放量比傳統燃油車高出約30%，這主要歸因於電池生產的高能耗。儘管電動車在使用階段的碳排放較低，但若考慮到整個生命週期，其環境效益可能並不如預期。...