根據路透社的報導，中國在 7 月所銷售的所有汽車中，有超過一半是新型純電動車或插電式混合動力車，這個成就突顯了全球最大汽車市場在電動車領域的快速進展，超越了西方同行的採用速度。 7月份中國車市數據 根據中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）公布的數據，7 月新能源車（NEV）銷量同比增長 37%，佔全國汽車總銷量的 50.7%，創下歷史新高。 相比三年前，當時新能源車銷量還只有中國汽車總銷量的 7%。透過中國對電動車供應鏈的大規模投資，推動了國內電動車行業的蓬勃發展，讓許多老牌外資品牌不得不加快步伐追趕。 而根據美國能源信息署的數據，今年第一季度美國電動車和混合動力車的銷量佔比也不過為 18%。 中國新能源車的增長速度明顯加快，7月的銷量增幅達到 28.6%，高於6月的漲幅。而其中 7 月的純電動車部分銷量增長 14.3%，也高於 6 月的 9.9%。  ...

 (圖/網路) 中國電動車龍頭比亞迪 BYD 在 2024 年第三季度取得亮眼成績，營收達到 2,011 億元人民幣，同比增長24%，並首次在季度營收上超越全球領先對手特斯拉。這一成就得益於其新能源車銷售的強勁增長以及生產規模的擴大。 與此同時，比亞迪也在積極擴大人力，近三個月來增聘近 20 萬名員工，以支持快速增長的生產需求。 第三季比亞迪新能源車（包括電動車和插電式混合動力車）銷售創下總共 110 萬輛的新紀錄，帶動公司淨利增至 116 億元人民幣。 這股強勁的銷售勢頭在10月進一步延續，當月銷量達到 502,657 輛，為其單月銷售首度突破 50 萬輛。當中，乘用車銷量達500,525輛，包括310,912輛插電式混合動力車和189,614輛電動車，展示出比亞迪在新能源車市場的領導地位。...

通用汽車在中國市場進行重大調整：裁員減產，專注高端車型與電動車 通用汽車（General Motors）宣布對其中國市場業務進行一系列重大調整，包括裁員、產能削減，並將重點轉向高端車型和電動車。此次調整旨在提升公司在這一重要市場的競爭力和盈利能力。 (圖/ General Motors) 裁員與產能削減 通用汽車計劃在中國市場進行大規模裁員，主要集中在研發部門。這一措施旨在降低運營成本，並將資源重新分配至更具增長潛力的領域。此外，通用汽車還將削減產能，關閉或縮減部分工廠的生產規模，以應對市場需求的變化。 專注高端車型與電動車 通用汽車的調整策略還包括將重點轉向高端車型和電動車。隨著中國消費者對高品質和環保車型需求的增加，通用汽車計劃引入更多高檔車型，並加大對電動車的投入。這一轉型旨在提升品牌形象，滿足市場需求，並增強競爭力。 (圖/ Freepik by usertrmk)...