近年來，台灣汽車數量持續增加，許多車主反映愛車隨著使用年限增長，開始出現車門異響、高速行駛時風切聲過大的問題。近日，網路流傳一種簡易解決方案——「在車門加裝密封條」，號稱能有效降低噪音。究竟這個方法是否真的有效？台灣多位資深車主實際測試後，分享了實用心得。

密封條的作用原理

專業汽車技師張文斌解釋：「車門與車體間的縫隙會隨著膠條老化逐漸變大，高速行駛時容易產生風切聲。加裝密封條可以填補這些縫隙，減少氣流噪音。」不過他也強調，車輛噪音來源多元，包括輪胎、引擎和底盤等，密封條主要針對風切聲改善，無法完全消除所有噪音。

示意圖 : DIY 加強密封膠

台灣常見車型實測結果

多位車主實際測試後發現，以下幾類車輛加裝密封條後效果較明顯：

1. 車齡10年以上老車：原廠密封膠條彈性衰退，補強後風切聲顯著降低。
2. 國產平價車款（如Toyota Altis、Honda Fit）：原廠隔音配置較簡單，加強密封後高速行駛更安靜。
3. 商用廂型車（如CMC Veryca）：車體方正風阻大，密封條能有效減少行駛時的風噪。

至於高級進口車（如Mercedes-Benz、Lexus），因原廠隔音工程較完善，加裝密封條的改善幅度相對有限。

DIY安裝注意事項

1. 選擇合適材質：
   • 建議使用「EPDM橡膠」密封條，耐候性佳，不易硬化。
   • 避免使用一般橡皮筋，容易斷裂且可能殘留黏膠。
2. 正確安裝位置：
   • 車門框邊緣和B柱（車門與車身接觸面）效果最好。
   • 注意不要擋住車門排水孔，以免積水造成鏽蝕。
3. 後續維護：
   • 密封條約2～3年需檢查是否老化或脫落。
   • 如果發現車門變得難以關緊，可能是密封條過厚，需要調整。

技師提醒：異響可能另有原因

新北市某汽車保修廠技師 王建國表示，車門異響不一定是密封問題，常見原因還包括：

• 車門鉸鏈缺乏潤滑
• 內裝飾板卡榫鬆脫
• 車窗升降機零件磨損
  建議車主若異響持續，應先請專業技師檢查，避免誤判問題。

經濟實惠的靜音方案

對於預算有限的車主，密封條是改善風切聲的經濟選擇。若想進一步提升靜音效果，可以考慮：

• 更換靜音輪胎（如Michelin Primacy 4）
• 加裝輪拱隔音棉
• 全車專業隔音工程（價格約新台幣1.5萬～3萬元）

你有試過這個方法嗎？歡迎分享你的使用經驗！