(圖/納智捷) 嘿大家！今天我超興奮要跟你們分享我的LUXGEN N7隔熱紙安裝體驗！作為首款國產電動車，N7真的是在百萬內電動車市場中超高CP值的選擇，今年的交車表現也太搶眼了吧！而且它的上市也讓車上各式零配件的需求激增，其中隔熱紙更是台灣氣候下的汽車必備神器。 我一換車，立馬就開始研究如何選擇合適的隔熱紙。畢竟，電動車的動力和電子系統都特別敏感，選對產品非常重要。GAMA隔熱紙在特斯拉車主中的口碑超好，這次他們也推出了專為LUXGEN N7量身定制的方案！我馬上通過他們的官網和LINE了解了一下，最終決定選擇他們的M系列產品，然後在板橋預約了施工。 (圖/ 買電動車MYEV提供) 為什麼我選擇了GAMA隔熱紙？ 台灣的夏天實在是太熱了！之前的車子貼的是業務送的隔熱紙，效果真的不怎麼樣，每次車門一開，熱氣就像熔岩一樣撲來！想像一下如果沒有隔熱紙，那場景簡直是不敢想象。...

GAMA元宇宙隔熱紙 + GAMA冰盾隔熱紙！     ⛽️⛽️ 頂級冰盾S7產品施工🚧影片說明：   📮https://youtu.be/fQbEnq61elo 📮https://youtu.be/Zxs5Ru7JIDc 📮https://youtu.be/UUzyXoGt2SI 📮https://youtu.be/u1brToaWyrQ 📮https://youtu.be/vNpahK_EmBo

(圖/MG/cnyes) 隨著MG品牌在台灣市場的熱銷，更多中國大陸汽車品牌計畫進軍台灣。為保護本地汽車產業，經濟部將於8月1日實施「在地化供應鏈合作價值比率要求」，要求在台銷售的中國大陸品牌汽車達到一定比例的零件自製率。 新規定針對已上市和未上市車款有不同要求。對於在2023年前取得合格販售證的車款，從今年8月1日起，第一年需達到20%的零件自製率，第二年提高到30%，第三年則需達到35%。 對於2024年上市的車款，第一年要求達到15%的零件自製率，第二年需達到25%，第三年達到35%。未上市的車款將比照2024年上市車款的標準執行。...

(圖/ Techeblog by Mr Messi) 特斯拉第二代 Roadster 原型車最近在洛杉磯的一個停車場現身，引起廣泛關注。這一白色原型車的亮相證實了馬斯克（Elon Musk）承諾今年晚些時候展示新款 Roadster 的計劃正在順利進行。 (圖/ Tesla Taiwan) 車輛亮點 ○ 續航和性能：新款 Roadster 預計擁有約620英里的續航里程，讓車主能夠從洛杉磯輕鬆往返舊金山而無需充電。 ○ 座位和舒適性：不同於前代車型，新款 Roadster 能夠舒適地容納四名乘客，提升了實用性。 ○ 創新功能：新車的一大亮點是與 SpaceX 合作開發的可選火箭助推發射系統，這項技術有可能重新定義跑車的性能標準。 ○ 供應時間：預計生產計劃將於2025年啟動，並作為2026年型車亮相。 (圖/ Tesla Taiwan) 詳細規格 ○ 加速性能：新...

去年底，中華汽車傳出將引進全新品牌上汽大通Maxus的消息，最近在環境部的噪音測試與新車審驗資料中，發現裕隆汽車送檢了Maxus G50 Plus，並計劃以「台灣大通」的品牌名稱進入市場。這一動向表明Maxus G50 Plus即將在台灣上市。 根據審驗資料，Maxus G50 Plus以單一車型配置為主，顯示新車正在為上市做準備。此次引進Maxus品牌與之前預期由中華汽車代理不同，送測的廠商是「裕隆汽車製造股份有限公司」。雖然中華汽車也是裕隆體系的一部分，但這次Maxus的引進策略與之前的MG品牌有所不同。 查看環境部的新車審驗資料庫顯示，「裕隆汽車製造股份有限公司」負責的品牌車款包括Luxgen、Nissan與Infiniti等，而「中華汽車工業股份有限公司」則代理CMC、Mitsubishi和MG。這次Maxus由裕隆送測，最終品牌發表形式尚需進一步揭曉。...

(圖/ GAMA翠光隔熱紙提供) GAMA隔熱紙在今夏推出了全新的「星盾GX」系列隔熱膜，該系列以尖端陶瓷奈米科技為核心，採用特殊多層次隔熱材質堆疊科技，旨在為車主提供卓越的隔熱保護和UV阻擋效果。這款隔熱膜不僅能有效抵擋酷熱和紫外線的侵害，還不會干擾車輛的電子信號，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。 (圖/ GAMA翠光隔熱紙提供) 根據GAMA隔熱紙官方網站提供的資料，「星盾GX」系列產品主要具備以下幾項特色： 創新技術，極致隔熱 「星盾GX」系列隔熱膜採用全球領先的單一來源生產設施，結合前沿技術，展現出卓越的產品品質。該系列隔熱膜的紅外線和紫外線隔絕率均高達99%，能顯著降低車內溫度，減少空調使用，從而提升燃油效率。這樣的雙重效果不僅保護車內乘客免受有害光線的傷害，還實現了節能環保的目標。 (圖/ GAMA翠光隔熱紙提供) 不影響電子信號的先進技術...