華為在智慧汽車領域的布局持續擴大，接連迎來重量級合作夥伴。一方面，奧迪宣布其今年所有新車將搭載華為智駕系統，成為首家與華為智駕合作的德系豪華品牌；另一方面，廣汽集團則攜手華為成立新公司，注資15億元打造全新高端智慧新能源汽車品牌。這兩大動作標誌著智慧汽車競賽進入全新階段。 奧迪成為首家搭載華為智駕的德系豪車品牌 近日，奧迪中國高層公開表示，2025年奧迪全系新車將搭載華為的智慧駕駛系統。華為此前已與多家中國車企深度合作，包括長安、東風、奇瑞等國營車廠，以及日產、本田等合資品牌，而奧迪的加入，不僅是華為智駕首次進入德系豪車品牌，也首次實現燃油車與智能駕駛系統的融合。 燃油車與智駕的挑戰與機遇...

(圖/ Unsplash by P. L.) 華為技術有限公司（Huawei Technologies, 股票代號：002502）昨日公布了2024年上半年財報，顯示公司淨利潤增長18%，達到549億元人民幣（約77億美元）。總收入也大幅上升34.3%，達到4175億元人民幣。這一增長主要得益於智能手機和智能汽車零部件業務的強勁表現。 (圖/ Huawei) 儘管面臨美國的持續制裁，華為在智能手機市場仍顯示出強大韌性。今年上半年，華為在中國市場的智能手機出貨量達到2220萬部，同比增長55%。此外，華為在智能汽車領域的進展也值得關注，公司正與四家中國傳統汽車製造商合作開發新車品牌，其中與長安汽車合作推出的Avatr電動汽車品牌和與奇瑞合作推出的Luxeed電動汽車品牌尤為引人注目。華為最近還發布了S7轎車，進一步擴展了其在智能汽車領域的業務。 (圖/ Hima Auto)...