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 (圖/小米) 小米集團近日公佈2024年第三季度財報，展示了其電動車業務的強勁表現。隨著需求不斷攀升，小米決定將旗下首款電動車 SU7系列的年度交付目標從原定的 12 萬輛上調至 13 萬輛，提前完成了原定10萬輛的交付目標，展現出強大的市場動能。 SU7 銷量攀升，成績卓越 SU7自今年3月正式上市以來，憑藉其三款車型（Standard、Pro、Max）和後續推出的 Ultra 版本，吸引了廣大消費者關注。截至第三季度末，小米已累計交付 67,157 輛，其中僅第三季度就交付 39,790 輛。SU7 以起價 21.59 萬人民幣的策略性定價，成功在市場上佔據優勢。 這款車的高銷量不僅得益於價格優勢，還源於其與小米生態系統的深度整合。SU7 是一款高度連網的電動車，能與小米智慧裝置無縫連接。此外，小米在軟體和自動駕駛技術方面的積累，也使其在市場競爭中保持領先地位。...

(圖/ didiglobal) 中國網約車巨頭滴滴出行（DIDI-NASDAQ）正在與國有數字地圖公司四維圖新（002405-CN）的子公司AutoAi（也稱為四維智聯科技）就出售智慧駕駛和座艙資產進行高級別洽談。這一戰略舉措標誌著滴滴在經歷了嚴格的監管審查後，決定重新聚焦其核心網約車業務。 (圖/ didiglobal) 交易細節 根據消息，滴滴出行擬以約5億元人民幣（7000萬美元）出售其智慧汽車資產，換取AutoAi的股份。此外，滴滴還計劃向目前虧損的AutoAi投資超過2億元人民幣。預計交易將很快宣布。 (圖/ didiglobal) 電動汽車市場退出...

(圖/ Unsplash by P. L.) 華為技術有限公司（Huawei Technologies, 股票代號：002502）昨日公布了2024年上半年財報，顯示公司淨利潤增長18%，達到549億元人民幣（約77億美元）。總收入也大幅上升34.3%，達到4175億元人民幣。這一增長主要得益於智能手機和智能汽車零部件業務的強勁表現。 (圖/ Huawei) 儘管面臨美國的持續制裁，華為在智能手機市場仍顯示出強大韌性。今年上半年，華為在中國市場的智能手機出貨量達到2220萬部，同比增長55%。此外，華為在智能汽車領域的進展也值得關注，公司正與四家中國傳統汽車製造商合作開發新車品牌，其中與長安汽車合作推出的Avatr電動汽車品牌和與奇瑞合作推出的Luxeed電動汽車品牌尤為引人注目。華為最近還發布了S7轎車，進一步擴展了其在智能汽車領域的業務。 (圖/ Hima Auto)...