根據路透社的報導，中國在 7 月所銷售的所有汽車中，有超過一半是新型純電動車或插電式混合動力車，這個成就突顯了全球最大汽車市場在電動車領域的快速進展，超越了西方同行的採用速度。 7月份中國車市數據 根據中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）公布的數據，7 月新能源車（NEV）銷量同比增長 37%，佔全國汽車總銷量的 50.7%，創下歷史新高。 相比三年前，當時新能源車銷量還只有中國汽車總銷量的 7%。透過中國對電動車供應鏈的大規模投資，推動了國內電動車行業的蓬勃發展，讓許多老牌外資品牌不得不加快步伐追趕。 而根據美國能源信息署的數據，今年第一季度美國電動車和混合動力車的銷量佔比也不過為 18%。 中國新能源車的增長速度明顯加快，7月的銷量增幅達到 28.6%，高於6月的漲幅。而其中 7 月的純電動車部分銷量增長 14.3%，也高於 6 月的 9.9%。  ...

(圖/ Nissan) 專家分析，日產汽車（Nissan）正面臨重大財務壓力，近期外界傳出公司可能在未來12至14個月內面臨破產風險。作為危機的一部分，財務長馬修（Stephen Ma）已宣布請辭，這是該公司兩年內第二位高層主管離職，顯示內部管理可能出現不穩定跡象。 (圖/ Nissan) 裁員與減產的應對策略 日產執行長內田誠（Makoto Uchida）積極推動多項策略以應對困境，包括削減全球20%的產能以及裁減9,000名員工，此舉將影響公司約6%的總員工數。此外，內田誠以身作則，自願減薪50%，希望以實際行動緩解外界對公司管理能力的質疑。 (圖/ Nissan) 財務數據與市場壓力...