(圖/KIA) Kia 於近日正式發表全新電動貨車 PV5，這款車型是該品牌專用電動貨車（PBV）系列的首款車型，旨在顛覆傳統輕型商用車市場，並提供更高的靈活性與客製化選擇。PV5 的設計極具未來感，將與福斯 ID.Buzz 和福特 E-Transit 等競爭對手一較高下。 未來主義設計與模組化靈活性 PV5 於 2024 年消費電子展 (CES) 上首次以概念車形式亮相，如今量產版本正式揭開神秘面紗。這款中型電動貨車搭載 Kia 獨家的「超越車輛」(PBV) 平台，透過模組化架構提供更高的靈活性，以滿足不同商業和個人需求。 Kia 設計總監 Karim Habib 表示：「PV5 提供三種不同的車身風格，為不同客戶群體提供創新解決方案。所有車型均遵循 Kia 設計理念『對立統一』，展現大膽、未來感十足的風格。」 多樣化車型選擇，適應不同需求 PV5 提供乘用車與貨運車型，並將於...

（圖/ Ford） 福特汽車公司（Ford）宣布，將對其電動車（EV）計劃進行重大調整，原因是需求低於預期以及生產成本上升。這一變動將對公司的財務狀況和未來計劃產生深遠影響。 （圖/ Ford） 生產延遲 福特將推遲其下一代全電動皮卡車「Project T3」的生產，原定於田納西州的新工廠製造。該車型現預計於2027年下半年開始生產，這一延遲將影響計劃中的市場推出時間。 取消車型 此外，福特取消了計劃中的三排全電動SUV。公司將改為集中精力開發混合動力車型和電動商用車，包括預計於2026年推出的新型電動商用貨車。 （圖/ Ford） 財務影響 這些調整將使福特面臨約4億美元的特殊非現金費用，主要涉及製造資產的減值。公司還可能需承擔高達15億美元的額外費用，這對財務狀況構成重大挑戰。 戰略調整...