(圖/porsche) 隨著全球電動車市場增長放緩，豪華汽車品牌 保時捷 正重新調整電動化策略，計劃在現有電動車陣容之外，推出多款 汽油動力 和混合動力車型，以應對電動車銷量下降的挑戰。 調整目標：電動化轉型不再「激進」保時捷早前曾訂下 2030 年電動車佔銷量 80% 的目標，但在 7 月時已放棄該計畫。主要原因之一是其唯一量產電動車型 Taycan 在 2024 年前三季度的銷量大幅下降了 **50%**。保時捷財務長 Lutz Meschke 在第三季財報電話會議中坦言：「純電動車的轉型正在放緩。」 這一放緩不僅限於中國市場，在歐洲和美國的需求也受到影響。儘管保時捷於今年稍早推出了 2025 款升級版 Taycan ，改善了續航、性能與設計，但銷量增長依然未達預期。 Meschke 表示，豪華汽車市場的部分消費者仍然對內燃機車型充滿興趣。因此，保時捷將推出更新版的...