寶馬、大眾獲豁免？歐盟放行中製電動車免高關稅

歐盟本月開始對中國進口的電動車徵收最高37.6%的臨時關稅。然而，最新消息指出，寶馬和大眾這兩大汽車製造商或將獲得關稅優惠，徵收比例僅為20.8%。此舉若落實，將是歐盟在電動車關稅議題上的首度妥協。

美國之音報導指出，寶馬在中國生產的迷你(Mini)電動車和大眾SEAT品牌的Cupra Tavascan車型，由於未被歐盟在關稅宣布前納入樣本分析範圍，因此將自動面臨最高的關稅徵收。

如果雙方達成協議，這將是歐盟首次在關稅問題上提前做出妥協。這些關稅措施可能會對某些歐洲頂級汽車製造商造成衝擊，因為他們將中國生產的汽車進口到歐洲。

歐盟計劃在秋季前對關稅政策做出最終決定。目前，歐盟委員會正分析尚未在中國生產電動車的公司所提出的申請，並將在稍後階段進行最終評估。

德國汽車產業強烈反對提高關稅，擔心中國可能採取報復措施。去年，德國汽車製造商有三分之一的收入來自中國市場。此外，美國的特斯拉也在爭取降低其在中國生產車型的關稅。

目前，歐盟對中國進口電動車的臨時關稅中，比亞迪被徵收17.4%、吉利19.9%，對合作態度積極的企業徵收20.8%，而不配合調查的國營上海汽車集團等則被徵收37.6%的最高關稅。

這一消息引發了市場的廣泛關注，特別是對於那些在中國設有生產線的歐洲汽車製造商，這一決策將直接影響其在全球電動車市場的競爭力。

(圖/路透社)(圖/REUTERS/TPG)(圖/en.wheelz.me)

Volvo 暫停接收在美國的電動車 EX30 線上訂單

Volvo 推出 EX30

在美國，Volvo 暫停了其最小且最便宜的電動車 EX30 的線上訂單。該車型於去年六月正式亮相，並於去年秋天在中國開始生產。
去年十二月，首批 EX30 交付到歐洲客戶手中。
EX30 在美國的起價為 34,950 美元，在歐洲的起價為 36,000 歐元，是目前市場上最實惠的電動車之一。

推出至今不斷面臨的挑戰

從一開始將 EX30 推向市場就面臨了不少困難，Volvo一直在努力解決電動車的軟體問題，但這些問題尚未完全解決。不久前，沃爾沃宣布因軟體故障召回近 72,000 輛 EX30。

此外，由於 EX30 在中國生產，從五月起美國對中國電動車進口徵收 100% 的關稅，這也成為暫停美國 EX30 訂單的部分原因。額外的成本使得 Volvo 不得不暫時停止在美國接受 EX30 的訂單。

(圖片/Volvo)

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