(圖/ Hyundai) Genesis 正式推出其旗艦豪華電動轎車 Electrified G80 的升級版。這款新車在六月於釜山國際移動展（BIMOS）上揭幕，最新型號承諾帶來顯著提升，包括更長的續航力、更寬敞的內部空間以及全新的設計風格。 續航增長與先進功能 新款 Electrified G80 配備了第四代 94.5 kWh 電池，在韓國的續航力可達 295 英里（475 公里）。為了提升駕駛性能，Genesis 進行了多項關鍵升級：加強了前後橡膠墊，新增了電子控制懸吊系統（ECS），並整合了主動後輪轉向系統（RWS）。 (圖/ Hyundai) 全新設計 升級版模型的設計變化顯著。前格柵重新設計，採用漸變 G-Matrix...

(圖/ BYD) 過去十年間，中國汽車市場曾被譽為外國車企的「金礦」，吸引了眾多國際品牌進入，帶來了豐厚的利潤。然而，隨著市場環境的急劇變化，這一局面正在發生顯著改變。中國市場從曾經的「金礦」逐漸變成了挑戰重重的「無底洞」。目前，外國車企如Tesla、BMW、Audi、Mercedes-Benz、Volkswagen和GM等正面臨著本土品牌崛起、政策變化、市場飽和等多重挑戰，但仍然存在機遇。 (圖/ BYD) 本土品牌的快速崛起 中國本土電動車製造商如比亞迪、蔚來和小鵬在市場上迅速崛起，憑藉其技術創新和成本優勢，搶占了大量市場份額。這些本土企業不僅在價格上具有競爭力，還在產品設計和功能上滿足了本地消費者的需求，對外國品牌構成了嚴峻挑戰。 市場飽和與激烈競爭...

(圖/ 何小鹏微博@XP-何小鹏) 在中國電動車市場競爭日益激烈的背景下，小鵬汽車 (09868-HK) 近日推出了其新款廉價電動車——MONA M03。這款車型的起售價為11.98萬元人民幣（約新台幣54萬），低於業界預期的13萬元。MONA M03提供三個續航版本：515公里標準版、620公里超長續航版和580公里Max版，並配備先進的智能駕駛系統，包括智能導航和車載娛樂功能。 (圖/ 小鵬汽車) 中國電動車市場的競爭加劇已成為行業焦點。吉利汽車董事長李書福在6月指出，中國汽車工業的競爭程度已達全球最高，可能影響產品品質。然而，比亞迪董事長王傳福表示，這種競爭實質上是市場競爭的本質。...

(圖/ 小鵬汽車) 小鵬汽車公布了其2024年第二季度的財報，顯示出顯著的業績改善。公司報告顯示，第二季度淨虧損降至12.2億元人民幣，較去年同期縮減54.3%。這一成果主要得益於銷量的大幅增長。 銷量和收入雙雙上升 在本季度，小鵬汽車的總交付量達到30207輛，同比增長30.2%。這一增長反映了市場對公司產品的強勁需求，並推動了收入的提升。公司收入達到了81.1億元人民幣，同比增長60.2%。 (圖/ 小鵬汽車) 毛利率轉正，技術降本見效 報告還透露，小鵬汽車的毛利率已由負數轉為正數，達到了14%。這表明公司在技術降本和市場策略上的努力開始見效，為未來的增長奠定了堅實的基礎。 國際市場表現亮眼...

(圖/ www.hyundaiusa.com) 現代汽車再次在《新聞週刊》2024年汽車大獎中大放異彩，一口氣獲得六項殊榮！這些獎項不僅體現了現代汽車對品質、創新和客戶滿意度的承諾，也讓我們見證了品牌在市場上的強勁表現。今天，我們就來詳細了解這些獲獎車型，以及它們為什麼值得你關注。 (圖/ www.hyundaiusa.com) 2024年現代Elantra：完美的首次購車者選擇 獲獎項目： ○ 最佳首次購車者車型○ 都市人首選 Elantra以其時尚的外觀設計和先進技術，成為首次購車者和城市居民的理想選擇。它不僅價格實惠，而且擁有一系列現代化的配置，讓駕駛變得輕鬆愉快。對於那些剛開始購車旅程的朋友們，Elantra無疑是一個值得考慮的選擇。 (圖/ www.hyundaiusa.com) IONIQ 5：探索未來的多功能選擇 獲獎項目： ○ 未來探索者首選○ 郊區居民首選○...

(圖/ BYD) 比亞迪在成都車展上推出了其最新電動車型 Seal 06GT，這款新車以21,150美元（150,000元人民幣）的價格吸引了廣泛關注。Seal 06GT被譽為業界首款後輪驅動（RWD）電動性能掀背車，預計將對市場競爭帶來顯著衝擊。 (圖/ BYD) 先進技術平台 Seal 06GT基於比亞迪的e-Platform 3.0 Evo平台，這一平台也支撐著比亞迪的Sea Lion 07 SUV。該平台引入了「全球首個全場景智能脈衝自加熱技術」，能夠在寒冷天氣條件下縮短充電時間達40%。 (圖/ BYD) 設計與內飾 Seal 06GT擁有現代化的設計，簡潔的線條和低矮的輪廓顯示出其運動特性。內飾方面，車輛配備15.6英寸懸浮中控屏、10.25英寸駕駛顯示屏和12英寸抬頭顯示器。車主可以選擇貝殼白或暮光藍兩種內飾顏色。 (圖/ BYD) 性能與續航 Seal...

(圖/ BYD) 2024年第二季度，比亞迪（BYD）在全球汽車市場上表現亮眼，銷量達到98萬輛，同比暴增40%，一舉超越本田（Honda）和日產（Nissan），成功躍升至全球汽車銷量第七位。這一成就顯示了比亞迪在全球市場中的強勁增長和競爭力。 (圖/ BYD) 根據日本經濟新聞中文網報導，數據來自汽車廠商發布和調查公司MarkLines。報告指出，比亞迪的銷量不僅首次超過了銷量下降至92萬輛的本田，還在全球市場中名列前茅。相比去年第二季度的70萬輛，比亞迪的增長幅度令人矚目，當時公司僅排在第十位。 (示意圖/ 微博@视觉中国) 在第二季度，全球汽車銷量排名前四的依次為豐田（TOYOTA）、比亞迪、本田和日產。豐田以263萬輛的銷量繼續領跑，雖然較去年有所下滑，但仍保持領先地位。...

(圖/ didiglobal) 中國網約車巨頭滴滴出行（DIDI-NASDAQ）正在與國有數字地圖公司四維圖新（002405-CN）的子公司AutoAi（也稱為四維智聯科技）就出售智慧駕駛和座艙資產進行高級別洽談。這一戰略舉措標誌著滴滴在經歷了嚴格的監管審查後，決定重新聚焦其核心網約車業務。 (圖/ didiglobal) 交易細節 根據消息，滴滴出行擬以約5億元人民幣（7000萬美元）出售其智慧汽車資產，換取AutoAi的股份。此外，滴滴還計劃向目前虧損的AutoAi投資超過2億元人民幣。預計交易將很快宣布。 (圖/ didiglobal) 電動汽車市場退出...

(圖/ 理想汽車) 理想汽車（Li Auto Inc.）今日公布了2024年第二季度的未經審計財務結果。報告顯示，該公司在第二季度的總收入達到人民幣317億元（約合44億美元），同比增長10.6%，環比增長23.6%。然而，淨利潤卻驟降52.3%。 (圖/ 理想汽車) 財務報告亮點 ○ 總收入：人民幣317億元（約合44億美元），同比增長10.6%，環比增長23.6%。○ 車輛銷售收入：人民幣303億元（約合42億美元），同比增長8.4%，環比增長25.0%。○ 毛利：人民幣62億元（約合8.5億美元），同比略減0.9%，環比增長16.9%。○ 淨收入：人民幣11億元（約合1.515億美元），同比下降52.3%，但環比增長86.2%。 營運數據 ○ 車輛交付量：第二季度交付108,581輛，同比增長25.5%。○...

(圖/ Hyundai) 現代汽車宣布了一項針對購買或租賃其即將推出的2025年版IONIQ 5 N高性能電動SUV的新優惠活動。購買者將獲贈一台ChargePoint Home Flex二級充電器，這款充電器帶有專屬的“N”性能標誌。 (圖/ Hyundai) 2025年版IONIQ 5 N於去年11月在洛杉磯的AutoMobility LA車展上首次亮相北美市場，售價自66,100美元起。這是現代汽車首款N品牌電動車，旨在提供卓越的駕駛體驗。IONIQ 5 N最大輸出可達641馬力，從靜止加速至60英里每小時僅需3.25秒，成為現代汽車旗下最強大的車型。 (圖/ Hyundai) 現代汽車北美區首席執行官Jose Muñoz表示，IONIQ 5 N樹立了全電動高性能的新標杆，並強調其對駕駛愛好者的吸引力。...