(圖/CFAO Mobility Kenya) 據路透社報導，近期中國政府要求國內汽車製造商暫停對支持歐盟關稅的歐洲國家的大規模投資，對此舉措的推動是出於應對歐盟新關稅的考量。 該關稅措施於本週正式生效，對中國電動車進口施加最高達 45.3% 的關稅，以限制大量價格低廉的中國電動車湧入歐洲市場。中國政府此番回應表明，其將以投資作為談判籌碼，以尋求與歐盟在關稅問題上的對話。 此次關稅決策在歐盟內部分歧顯著，德國、西班牙等國家對新關稅持反對或棄權態度，而法國、義大利等 10 個成員國則支持關稅。這一分歧促使中國政府建議中國國內車企在歐洲選擇投資時「慎重考量」，並優先選擇反對或棄權國家，以減少對當地產業的不利影響。比亞迪、吉利和上汽集團等中國主要車企均在政策出台後迅速調整歐洲投資策略，例如比亞迪目前正在匈牙利建廠，並考慮將歐洲總部從荷蘭遷至匈牙利。 最近比亞迪也將版圖擴張到肯亞，並以其...