​2025年3月29日，中國安徽省發生一起涉及小米SU7電動車的嚴重交通事故，造成三人死亡。​據小米公司提供的初步資料顯示，事發時車輛處於「導航自動駕駛」輔助模式，行駛速度為每小時116公里。​駕駛員接管後試圖減速，但最終以97公里的時速撞上水泥柱。​小米表示，該車輛為標準版SU7，未配備先進的LiDAR技術。 小米SU7 - 圖片取自小米汽車官網 肇事車輛燒成廢鐵。翻拍自微博＠填鴨式教育受害者 肇事車輛燒成廢鐵。翻拍自微博＠填鴨式教育受害者 小米創辦人雷軍於4月1日深夜在微博上發表聲明，對事故感到沉痛，並承諾公司將全力配合警方調查，回應家屬和社會的關切。 值得注意的是，這並非小米SU7首次發生與自動駕駛相關的事故。​2024年11月，多名車主反映SU7標準版的自動泊車功能出現故障，導致車輛在泊車過程中發生剮蹭和碰撞。​小米官方當時承認系統存在漏洞，並承擔了相關維修費用。...