• 在AGM領域的競爭,機車電池品牌比較
          在AGM領域的競爭,機車電池品牌比較 機車電池的尺寸編號通常以號碼或字母來表示,以便標示電池的尺寸和適用型號。目前常見的是五號、七號等尺寸。然而,這些俗稱並非標準名稱,易於混淆,因此必須小心確認。 (圖/ YUASA) 五號電池通常對應型號 YTX5L-BS,尺寸為 113x70x105mm,而七號則對應 YTX7A-BS,尺寸為 150x87x93mm。 (圖/ GS) 對於機車電池的種類,有封閉式、免保養和膠體電池等。免保養或封閉式電池通常採用 VRLA 技術,不需補水,且擺放位置不受限制。常見的原廠機車電池多採用AGM(Absorbent Glass Met)技術,例如 YUASA 和 GS,而 MOTOBATT 也是使用 AGM 技術的。膠體電池則常見的品牌有中國的 DYNAVOLT 和日本的 Pro...
    Wow
    1
    1 Comments 0 Shares 537 Views 0 Reviews
  • 外國車企在華市場的挑戰:本土品牌崛起與政策變動
    (圖/ BYD) 過去十年間,中國汽車市場曾被譽為外國車企的「金礦」,吸引了眾多國際品牌進入,帶來了豐厚的利潤。然而,隨著市場環境的急劇變化,這一局面正在發生顯著改變。中國市場從曾經的「金礦」逐漸變成了挑戰重重的「無底洞」。目前,外國車企如Tesla、BMW、Audi、Mercedes-Benz、Volkswagen和GM等正面臨著本土品牌崛起、政策變化、市場飽和等多重挑戰,但仍然存在機遇。 (圖/ BYD) 本土品牌的快速崛起 中國本土電動車製造商如比亞迪、蔚來和小鵬在市場上迅速崛起,憑藉其技術創新和成本優勢,搶占了大量市場份額。這些本土企業不僅在價格上具有競爭力,還在產品設計和功能上滿足了本地消費者的需求,對外國品牌構成了嚴峻挑戰。 市場飽和與激烈競爭...
    0 Comments 0 Shares 285 Views 0 Reviews
  • 歷經一年,通用汽車終於推出 NACS 轉接頭,讓電動車主接入特斯拉充電網絡
    (圖/GM通用汽車) 通用汽車近日正式發布其批准的 NACS 轉接頭,讓其電動車用戶能夠接入美國最大的特斯拉充電網絡。 這款適配器使通用車主可以使用超過232,000個公共充電站,包括17,800個特斯拉超級充電站,大幅提升電動車充電的便利性。 早在 2023 年 6 月,通用汽車成為首批宣布從 CCS 充電標準轉向特斯拉北美充電標準(NACS)的傳統車廠之一。通用表示,未來的新款純電動車型將內建NACS充電接口,而現有車型則可透過轉接頭來接入特斯拉充電網絡。這一轉變獲得了其他汽車製造商的響應,包括福特、現代、寶馬等廠牌也陸續宣布將採用 NACS 標準。 隨著 NACS 逐漸成為主流,像 ChargePoint 等美國充電網絡公司也開始支援多種品牌和型號的電動車,提升充電網絡的多樣性和兼容性。這有助於緩解電動車車主面臨的充電難題,特別是在無法使用特定充電網絡或缺少正確插頭時的困境。...
    0 Comments 0 Shares 97 Views 0 Reviews
  • 美國汽車市場風暴:GM、日產、Stellantis裁員數千名員工
    (圖/ GM) 近期,美國汽車業迎來劇變。大型汽車製造商通用汽車(GM)、日產(Nissan)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)宣布在北美進行大規模裁員,數千名員工面臨失業。這一決定是它們調整運營策略並應對市場變化的結果。 (圖/ GM) 通用汽車的重組計畫 通用汽車(General Motors)確認將裁減部分員工,以實施更廣泛的重組計畫,目標是提高效率並專注於電動車(EV)的開發。儘管具體裁員數字尚未公布,通用汽車表示,此舉對於在快速變化的汽車市場中保持競爭力至關重要。 (圖/ Nissan) 日產的業務縮減 日產(Nissan)宣布將縮減在北美的業務規模,此決定符合其全球策略,旨在優化資源並提升運營效率。具體受影響的部門和裁員數字仍待公布。 (圖/ Stellantis) 斯泰蘭蒂斯的運營調整...
    0 Comments 0 Shares 177 Views 0 Reviews
  • 美國眾議院通過法案,加強對包含中國零件的電動車稅收抵免限制
    (圖/通用汽車) 根據路透社的報導,美國眾議院於昨日通過一項法案,目的在收緊對含有中國零部件的電動車稅收抵免資格的限制。這項法案最終是以217票對192票的微弱優勢通過,但尚需參議院批准才能正式成為法律。 該法案主要在明確界定哪些中國製零部件會影響電動車獲得稅收抵免的資格,藉此進一步推動美國電動車產業擺脫對中國供應鏈的依賴。該法案由眾議員 Carol Miller提出,她表示,此舉將「確保中國企業無法再從美國製造商的電動車稅收抵免中受益。」 該法案的提出引發了汽車業界的擔憂。包括通用汽車、豐田汽車、大眾和現代等公司在內的汽車創新聯盟指出,該法案可能導致減少符合稅收抵免的車輛數量,並對車輛排放和電動車推廣目標的嚴格要求產生影響。   (圖/通用汽車) 汽車創新聯盟執行長John...
    0 Comments 0 Shares 197 Views 0 Reviews
  • 通用汽車中國市場新舉措:減少員工與生產,專注高端與電動車領域
    通用汽車在中國市場進行重大調整:裁員減產,專注高端車型與電動車 通用汽車(General Motors)宣布對其中國市場業務進行一系列重大調整,包括裁員、產能削減,並將重點轉向高端車型和電動車。此次調整旨在提升公司在這一重要市場的競爭力和盈利能力。 (圖/ General Motors) 裁員與產能削減 通用汽車計劃在中國市場進行大規模裁員,主要集中在研發部門。這一措施旨在降低運營成本,並將資源重新分配至更具增長潛力的領域。此外,通用汽車還將削減產能,關閉或縮減部分工廠的生產規模,以應對市場需求的變化。 專注高端車型與電動車 通用汽車的調整策略還包括將重點轉向高端車型和電動車。隨著中國消費者對高品質和環保車型需求的增加,通用汽車計劃引入更多高檔車型,並加大對電動車的投入。這一轉型旨在提升品牌形象,滿足市場需求,並增強競爭力。 (圖/ Freepik by usertrmk)...
    0 Comments 0 Shares 190 Views 0 Reviews