Genesis電動狂潮！GV60 Mamga震撼現身Goodwood，明年正式登場

現代汽車集團旗下豪華品牌Genesis於今年3月宣布成立性能子品牌Magma，並推出基於GV60的Magma高性能概念電動車。這款車在Goodwood速度節上再度亮相，以醒目的亮橘色外觀與其他車型一同演出，計劃於2025年正式上市。

此次Goodwood速度節上，Genesis展示了GV60 Magma Concept的動態性能，與其他車型如G80 EV Magma Concept、GV80 Coupe Concept和G70 Track Taxi Nordschleife共同參展。GV60 Magma Concept在保留標準版GV60車型設計的基礎上，增加了寬體套件、雙層菱形進氣壩、擾流尾翼和消光色輪框，整體造型更具運動感。

內裝方面，Genesis雖未詳細說明GV60 Magma Concept的配置，但表示Magma系列將配備專屬音響系統，提升駕乘體驗。此外，Genesis強調在提升車輛性能的同時，將保持一貫的舒適性，並引入獨特的GUI和HMI，營造沉浸式駕駛氛圍。

動力方面，GV60 Magma將在現有GV60基礎上進行升級，配備改進的電池和馬達技術。現行最強版的GV60 Performance擁有435匹馬力，並設有Boost一鍵性能增強模式，可在10秒內瞬間提升至489匹馬力和72.4公斤米扭力，零百加速僅需4秒。相信GV60 Magma版本將更為強勁。

Genesis表示，GV60 Magma將成為Magma系列的首款高性能車型，量產版與概念車設計相似，計劃於2025年第三季在韓國市場投產銷售，並於第四季進入歐洲市場，進一步拓展高性能車市場。

(圖/autohome)(圖/greencarreports)

Mercedes-Benz轉向內燃引擎：電動旗艦計畫擱置，市場震撼！內燃引擎將延續至2030年！

最近，梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）宣布調整其電動車策略，將部分資金從旗艦電動平台的開發中重新分配。這一舉措是對消費者偏好的回應，顯示燃油引擎車型在購買者眼中仍然更具威望。

原本用於開發下一代旗艦電動車的MB.EA-Large平台將面臨延遲。梅賽德斯-賓士的決策反映了其燃油引擎旗艦車型相對於電動車型的強勁銷售表現。像S-Class和GLS這樣的車型在全球銷量持續攀升，而純電動的EQS和EQS SUV則未達到預期。在某些市場上，燃油和電動旗艦車型的銷售差距相當大，幾乎達到50倍。

為應對日益嚴格的排放法規，梅賽德斯-賓士已經放慢了其電動車推進的步伐，甚至終止了MB.EA-Large電動平台的開發計劃。相反，該公司將大量的開發資金用於創建下一代燃油引擎，並延長現有燃油車型的產品生命周期。未來的策略包括推出三個純電動平台，確保每個車型都有電動版本。這些平台包括AMG.EA（專為性能電動車設計）和VAN.EA（用於電動貨車和商用車）。這種逐步過渡的目的是逐步淘汰純燃油車，增加電動車型的比例。

隨著梅賽德斯-賓士(1Mercedes-Benz)適應市場動態和法規挑戰，其戰略轉變凸顯了消費需求、環境關切和汽車行業技術進步之間的微妙平衡。

(圖/ Mercedes-Benz)