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  • 香港政府為推動綠色運輸,落實《香港氣候行動藍圖2050》的減碳目標,斥資3.5億全額資助渡輪營辦商建造四艘電動渡輪及相關配套設施,第一艘電動渡輪「新明珠39」已於去年12月底投入服務,率先在新渡輪航線試行。現已進入第二階段載客測試,並已於今年3月31日起逐步增加載客班次,預計每周載客日數將增至3天。

    記者今日(9日)試乘「新明珠39」,船內座椅舒適,而且開船時沒有傳統渡輪的噪音和汽油味。環保署表示,電動渡輪較傳統渡輪輕70%,更快亦更節能。
    香港政府為推動綠色運輸,落實《香港氣候行動藍圖2050》的減碳目標,斥資3.5億全額資助渡輪營辦商建造四艘電動渡輪及相關配套設施,第一艘電動渡輪「新明珠39」已於去年12月底投入服務,率先在新渡輪航線試行。現已進入第二階段載客測試,並已於今年3月31日起逐步增加載客班次,預計每周載客日數將增至3天。 記者今日(9日)試乘「新明珠39」,船內座椅舒適,而且開船時沒有傳統渡輪的噪音和汽油味。環保署表示,電動渡輪較傳統渡輪輕70%,更快亦更節能。
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